因为气阀门的损害，或不密封，或打开关掉歪斜时，导致发动机的合理输出功率减少，造成 发动机乏力，汽柴油量提升。情况严重发动机起火。

    尤其是当您拆换空气滤芯时，如发觉储放空气滤清的小盒子里有机化学油渍泽时，最好是做一次发动机检修，检查一下气阀门的运行状态。是不是不密封，是不是开启发动机正时。

    含有鸡胗轴的联动杆，在传动链条或皮带盘的牵引带下，精确发动机正时的功效于气阀门的促进杆端，打开进风口，或出气口。又在扭簧的反冲力下，关掉气缸的进风口，或出气口，循返往复式地工作中。

    细腻的查验工作中，是要用一种独特专用工具，最先缩小气阀门的扭簧，取下气阀门固定不动钢锁环。按顺序排列记仿佛相匹配的气缸次序。随后取一支气阀门，在伞布一端，用铅笔图匀记号，插回去气阀门的位置，并轻轻地旋转电子节气门。再取下来查询，假如铅笔记号所有消退，表明气阀门是密封的。假如记号断断续续，则表明气阀门危害，已失去密封的功效。下一道工艺流程就需要打磨抛光气阀门了。

    因为是在炽热的自然环境下工作中，气阀门杆的外观设计有可能会形变。用一种仪器仪表就可精确测量出，气阀门钢杆的主题活动室内空间，是不是损坏比较严重。或因为钢杆形变压根就左右主题活动不自由。

    在调整气阀门时，传动系统杆上的鸡胗轮换离气阀门钢杆顶部的最少间距一般为0.25-0.33mm间，用钢板间隔尺精确测量。此外要根据发动机打火次序1-2-4-3，或1-3-4-2来精确调整气阀门的打开或关掉次序和時间。

    因为发动机是在一定工作压力下工作中的，最终在再装引擎盖时，引擎盖的密封不密封，立即危害到发动机工作中输出功率的优劣。故一定要依照规范，选用多少扭矩，固定不动好耐热，耐髙压的密封圈。便于得到一台驱动力充裕的发动机。